В Россию придут новые автопроизводители?
В России завершилась подача заявлений на получение льгот по режиму промышленной сборки автомобилей. Автопроизводители, которые хотят оптимизировать или организовать свое производство (сборку авто), уже поставили свои подписи под соответствующими соглашениями. Но и другие компании могут получить льготы, только уже на старых условиях.
По словам директора проектного финансирования Минэкономразвития и департамента ОЭЗ Дмитрия Левченкова, льготы по старой схеме промышленной сборки могут получить все автопроизводители. В интервью "РБК daily" господин Левченков заявил, что подписать соглашения на старых принципах можно будет при соблюдении определенных условий.
По словам Дмитрия Левченкова, существует несколько компаний, которые еще не подписали договор с министерством, но вариант создания сборочных цехов в России рассматривают. Назвать эти компании чиновник отказался.
Напомним, что министерство дало разрешение работать по старому режиму промсборки японскому автоконцерну Mazda, собирающемуся строить автозавод на Дальнем Востоке. Как сказал господин Левченков, с другими автопроизводителями переговоры по строительству сборочного производства в Приморье Минэкономразвития на данный момент не ведет. "За последнее время подписано 3 соглашения о реализации проектов на Дальнем Востоке. Стоит отметить, что выбор региона реализации проекта компании осуществляют самостоятельно, с учетом бизнес-планов и коммерческих интересов, в рамках стратегии развития и реализации инвестиционного проекта", - прокомментировал решения министерства Дмитрий Левченков.
Чиновник также отметил, что у автокомпаний, подписавших новые соглашения о промсборке на более жестких договоренностях, существует возможность в любое время отказаться от выполнения данных требований и продолжить работать в нашей стране по старой схеме промсборки.