Перемены Maserati.
Американскому концерну Chrysler Group, контрольный пакет акций которого недавно выкупил итальянский Fiat, отведена важная роль в повышении объемов продаж еще одной известной марки, принадлежащей "Фиату" - Maserati премиум класса.
По плану Серджио Маркионне - владельца итальянского концерна - к концу квартала этого года продажи Maserati должны увеличиться до 50 тыс. машин ежегодно. В 2010-ом году компании удалось реализовать 5 675 дорогостоящих авто.
Как сообщает Automotive News, от автомоделей группы «Крайслер», в частности от Dodge Avenger и Chrysler 300, Maserati для разработки 2-х своих новых седанов возьмет некоторые технологии и комплектующие. Новые Maserati призваны заменить на рынке флагман марки - Quattroporte, модель которой многие считают очень большой, чтобы быть
машиной для водителя, и очень маленькой (например, в интерьерном пространстве для ног), чтобы являться полноценным "авто с шофером". Для решения этих проблем «Фиат» и создает новые седаны.
Чтобы дифференцировать новинки от бренда Chrysler, узлы, которые перейдут Maserati готовят исключительно для «внутренностей» автомобиля. Так, «Мазерати», вполне возможно, обзаведется новыми системами пассивной безопасности и кондиционирования, новой проводкой, а также некоторыми «крайслеровскими» комплектующими сидений.
Производство обоих новых седанов планируется в Италии. Его примерные объемы – 30-35 тыс. моделей в год. Однако не только седанами обойдется известная итальянская марка. Развивая бренд Maserati, производители видят еще одну новинку с этим лейблом – вскоре должен появиться 1-ый кроссовер «Мазерати». Его премьера должна состояться в сентябре на знаменитом Франкфуртском автосалоне. Этот вариант Maserati будет выпускаться в Америке, на том же конвейере, что и Jeep Grand Cherokee. Предполагаемые объемы выпуска версии – 10-15 тыс. кроссоверов в год.
Также в следующем году должны начаться продажи компактного седана Maserati, который аналитики уже прозвали «Baby Quattroporte». Такая модификация изначально задумывалась как флагман модельного семейства Alfa Romeo, но в 2010-ом году автомобиль сменил "вывеску" на Maserati, потому что это имя позволяет установить более высокие цены на модель. У «Бэйби Кваттропорте» будет классическая компоновка с задним приводом и передним расположением двигателя. Первое поколение данной модели будет оснащаться 3-литровым вариантом "крайслеровского" 3,6-литрового двигателя Pentastar V6. Двухтурбинный усовершенствованный мотор будет способен разгоняться до 400 лошадиных сил. «Фиат» планирует стоимость новинки в интервале от 55 до70 тыс. евро на европейском рынке.
А увеличенная версия «Кваттропорте» должна дебютировать в 2013-ом году. Этот седан будет больше на 6 см, чем сегодняшний. У нового Maserati Quattroporte обновят дизайн и снабдят его 4,7-литровым мотором V8 от Ferrari, «разгоняющим» машину до 475 лошадиных сил и прекрасно сочетающимся с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией от ZF. «Мазерати» также планирует добавить к опциям этой модели автомат - систему "Start/Stop", для снижения расхода топлива, и версию с полным приводом.