Цикл работы 4-хтактного 4-хцилиндрового двигателя.
В предыдущих статьях мы описали рабочий цикл "одноцилиндрового" двигателя. Но автомобили снабжены более мощными силовыми агрегатами – 2-х, 4-х-, 6-, 8- и 12-цилиндровыми, в зависимости от габаритов, веса и назначения автомобиля.
Усвоив цикл работы двигателя с одним цилиндром, легко, на наш взгляд, представить работу и многоцилиндрового двигателя. Например, если у мотора есть 4 цилиндра, то и количество рабочих тактов (ходов, расширений) во всех цилиндрах за рабочий цикл двигателя также будет равняться 4-ем; когда будет совершаться рабочий ход в одном цилиндре, в 3-х других будут вспомогательные такты.
Так, непрерывно повторяющиеся рабочие ходы в отдельных цилиндрах двигателя будут способствовать равномерному вращению коленчатого вала.
Очередность рабочих и других тактов в цилиндрах идет строго по определенному порядку. У 4-хцилиндровых 4-хтактных моторов порядок работы цилиндров таков: 1-2-4-3 и 1-3-4-2 (вспомните схему рабочего цикла двигателя, описанную нами в предыдущих статьях).