Топливные присадки – можно, только осторожно.

Если быть точным, то нужно сказать, что весь продаваемый бензин уже содержит нужное количество присадок (иначе он бы быстро потерял свои свойства), причем абсолютно все они в той или иной степени ядовиты. Присадки в бензин добавляются на нефтеперерабатывающих предприятиях. Поэтому добавление присадок в качественное топливо может только навредить двигателю, поскольку концентрация «полезных» добавок превысит необходимую. Как же поступать, если залитое топливо оказалось некачественным? Оптимальный вариант – полностью слить. Но можно ли обойтись без снятия бака и бензонасоса, а выйти из ситуации путем добавления присадок? Об этом будет рассказано ниже.
Практика использования сообщает, что мотор относительно безболезненно переносит добавление лишь моющих присадок, выпускаемые известными европейскими производителями. Такие составы бывают двух типов: для очистки деталей камеры сгорания и очистки деталей топливной системы. Основными элементами таких составов является моющий элемент (как правило, ПАВ), деэмульгатор (поглотитель воды) и ингибитор коррозии. Такая присадка разрыхляет лаковые отложения и нагар, частицы мусора с потоком топливно-воздушной смеси попадают в цилиндры, где благополучно сгорают. Однако стоит избегать использования подобных составов для очистки достаточно «пожилых» двигателей. В подобном случае существует риск того, что присадка удалит не только нагар, но и твердые отложения, которые на пути к клапанам засорят фильтрующий элемент и части топливной системы, приведя их в негодность.
Иногда присадку можно использовать для повышения октанового числа топлива, если требуемого сорта бензина нет в продаже. Среди таких присадок наиболее эффективными являются те, в состав которых входит железо или антидетонатор аминного типа. Поговорка о том, что кашу маслом испортить нельзя, в случае с присадками не работает абсолютно. От правильности дозировки зависит, оправдает ли присадка потраченные на нее средства, или, что гораздо хуже, приведет к негативным последствиям. Чтобы не ошибиться, прежде всего, нужно четко следовать рекомендациям, указанным на этикетке. Каждая смесь содержит различную долю активного вещества, поэтому пропорции добавления октан-корректоров различного типа могут разниться в 2 раза и даже больше. Превышение же концентрации активного вещества (в случае с октан-корректором - ферроцена) может привести к моментальному выходу из строя свечей зажигания. При определении нужного количества присадки следует точно знать количество топлива. В этом случае на показания датчика топлива лучше не полагаться – его погрешность составляет несколько литров. Для точной дозировки лучше смешать присадку с топливом до заливки последнего в бак. Канистра для этой цели подойдет идеально. Вдобавок, смесь легко перемешать.
На некоторых форумах в сети при обсуждении качества топлива можно встретить мнение, будто разумнее вместо положенного 95 бензина заливать 92. Якобы 95 – это тот же 92, только без «вредных» присадок, добавляемых на заводе. Да и дешевле выходит, однако поездки на «чистом 92» приводят к печальным последствиям. Ведь октановое число показывает детонационную стойкость бензина, т. е. его способность противостоять произвольному воспламенению при увеличении давления. Высокая детонационная стойкость говорит о том, что бензин нормально сгорает при любом режиме эксплуатации мотора. Стремление конструкторов увеличить КПД двигателя ведет к росту рабочей температуры и увеличению степени сжатия, что приводит к необходимости использования высокооктановых сортов бензина. Если же современный автомобиль заправить бензином с меньшим, чем того требует производитель, октановым числом, это увеличит вероятность самовоспламенения бензина. Такое явление приводит к повышенному износу и перегреву мотора, а в некоторых случаях и локальным разрушениям.
Вот и все, что вкратце можно рассказать о топливных присадках. Заливайте только топливо, рекомендованное производителем, не используйте присадки для промывки старых моторов, без необходимости не применяйте октан-корректоры, антигели и прочие составы, а при использовании точно соблюдайте дозировку – и будет вам счастье.


